据英国《飞行国际》网站2021年2月3日报道,波音公司计划将737 Max 10更换发动机项目再推迟两年,预计2023年开始交付新型窄体客机。同时,原计划2020年交付的首架737 Max 7也推迟一年交付。
欧洲航空安全局(EASA)日前表示,737 Max 10飞机迎角(AOA)传感器需要改进,以“提高完好程度”。
据悉,波音公司2019年10月推出首架737 Max 10,该机采用半摇臂起落架并加装了机尾触地保护系统,可乘载230人,航程3300海里(6110公里)。
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时间:2021-02-04 点击:次
据英国《飞行国际》网站2021年2月3日报道,波音公司计划将737 Max 10更换发动机项目再推迟两年,预计2023年开始交付新型窄体客机。同时,原计划2020年交付的首架737 Max 7也推迟一年交付。
欧洲航空安全局(EASA)日前表示,737 Max 10飞机迎角(AOA)传感器需要改进,以“提高完好程度”。
据悉,波音公司2019年10月推出首架737 Max 10,该机采用半摇臂起落架并加装了机尾触地保护系统,可乘载230人,航程3300海里(6110公里)。
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